新能源車(chē)的節日痛點
今年國慶,怡逢祖國70華誕,舉國歡慶,很多車(chē)主都會趁着國慶大(dà)假帶看自己的家人
駕駛看自己的愛車(chē)到全國各地遊玩,飽覽祖國的大(dà)好河山
國慶節期間高速小(xiǎo)車(chē)免費(fèi)通行,很多車(chē)主都會趁着高凍免費(fèi)期間駕車(chē)出行
這也是我(wǒ)國每年國慶節高速路大(dà)堵車(chē)的重要原因
高速堵車(chē)對燃油車(chē)主來說沒有太大(dà)影響,隻是多消耗點油而已
但對新能源車(chē)主來說,不光是堵車(chē)更是堵心
想每位上高速的車(chē)主,都已計劃好自己要去(qù)的地方及路程
特别是新能源車(chē)主還要計算一(yī)下(xià)自己車(chē)輛續航能力是否可到達目的地
但令很多車(chē)主掉眼鏡的是堵車(chē)現象比自己想象的要重要多了。
有位車(chē)主在車(chē)友群裏面吐槽,自己本來已經計劃好
而且已經算好了到達目的地的距離(lí)以及時間也就300多公裏。
自己在買車(chē)的時候,4s店(diàn)很肯定的跟這位車(chē)主說:
車(chē)主買的車(chē)輛續航能力在400km左右,但國慶節車(chē)主上高速後
掲開(kāi)了新能源汽車(chē)續航能力比原定續航能力低的“遮羞布“
這位車(chē)主在群裏面無力吐槽,國慶節想好好地和家人出去(qù)放(fàng)松放(fàng)松緩解緩解壓力
沒想到一(yī)上高速沒多久就碰到了堵車(chē)現象,原本隻要兩個多小(xiǎo)時的行程時間
邊堵邊走加上開(kāi)空調,行進兩百多公裏後發現車(chē)快沒有電了。
幸虧快到服務區站,要不然就隻能叫拖車(chē)了。
目前我(wǒ)國的新能源汽車(chē)電池還在完善中(zhōng),
原定續航能力比實際續航能力低遮羞布還是存在的